+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Отопитель салона ваз 2107

Отопитель салона ваз 2107

Автомобили ВАЗ классического семейства оснащались достаточно производительной системой обогрева салона, обеспечивающей хороший прогрев салона в зимний период. Помимо высокой эффективности печка на ВАЗ отличается простотой конструкции, что обеспечивает должную надежность этого узла, хотя в ней и есть слабые места. В устройстве системы отопления салона не используются электронные составляющие или сложные узлы, поэтому печка надежная и простая в эксплуатации и обслуживании. Источником тепла в системе обогрева салона ВАЗ выступает жидкость системы охлаждения силовой установки. Отдача тепла выполняется благодаря теплообменнику — радиатору, который установлен в корпусе печки под передней панелью и подключен к системе охлаждения.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Печка ВАЗ 2107: устройство и ремонт

Не удалось определить ваш город. Быстрая доставка. Что с моим заказом? Каталог товаров. Номер детали Наименование Кол-во на модель Электродвигатель отопителя Кол-во на модель: 1.

Крышка ВАЗ кожуха радиатора отопителя нижний Применяется: показать Артикул: Код для заказа: Гайка М12х1. Шайба 4. Гайка М6х1. Болт М6х1. Шайба 5. Номер детали Наименование Кол-во на модель Шайба 6 стопорная 6 Гайка М5 низкая 2 Болт М6х16 с зубчатым буртиком 2 Гайка М5 2 Прокладка радиатора 1 Пружина прижимная 2 Прокладка кожуха радиатора 1 Труба впускная радиатора 1 Резистор 1,5 Ом 1 Крышка воздухопритока 1 Кожух вентилятора 1 Кожух вентилятора 1 Крышка 1 Крышка 1 Прокладка радиатора 1 Прокладка кожуха 1.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах наших магазинов без предварительного заказа. Адреса магазинов г. Москва, ул. Кетчерская, д. Москва, Каширское шоссе, д. Хабаровская, 2 г. Вешняковская, д. Кожухово, ул. Святоозерская, д. Подольск, Октябрьский проспект, д.

Реутовская, д. Москва, МКАД, 6-й километр, д. Москва, Пролетарский проспект, д. Рябиновая, владение 63Г г. Люберцы, проспект Победы, д. Братиславская, д. Москва, 2-я Владимирская ул. Люберцы, пгт Октябрьский, ул. Ленина, д. Щёлково, ул.

Браварская улица, 1А г. Щелково, мк. РТС, Фряновское шоссе, д. Москва, МКАД, 86 км внешний, вл. Прямая связь с руководителем доб. Выяснилось после установки - придется Преимущества: Греет хорошо, быстро нагревает салон. Недостатки: Главный недостаток это материал Все на высшем уровне! Крышка ВАЗ кожуха радиатора отопителя нижний Применяется: показать Артикул: Код для заказа: 2 отзыва Преимущества: Прочный пластик..

Недостатки: - второй отвод почему то пластиковый, наверно Скоба ВАЗ кожуха отопителя Применяется: показать Артикул: Код для заказа: 2 отзыва Товар соответствует заказанному.

Быстро отправили, быстро приехал заказ в Нижний Новгород. Все было очень надежно упаковано!!! Большое спасибо. Буду в После пол года трубки стали течь. Поставил обычные БРТ резиновые Преимущества: Цена и наличие в магазине.. Недостатки: Не обнаружил всё ок.

Наконец-то, наконец-то добрались руки до печки, сколько тосола было перенюхано в салоне и сколько раз я был оглушен звучанием заводского моторчика печки, и не счесть, сколько раз промерзал до костей в авто! Так вот, закупились всем необходимым и направились в гараж, а в качестве фоторепортера и меценатом выступила моя девушка. Начались затяжные работы по демонтажу, позы йоги прилагаются!

Автомобили ВАЗ классического семейства оснащались достаточно производительной системой обогрева салона, обеспечивающей хороший прогрев салона в зимний период. Помимо высокой эффективности печка на ВАЗ отличается простотой конструкции, что обеспечивает должную надежность этого узла, хотя в ней и есть слабые места.

В устройстве системы отопления салона не используются электронные составляющие или сложные узлы, поэтому печка надежная и простая в эксплуатации и обслуживании. Источником тепла в системе обогрева салона ВАЗ выступает жидкость системы охлаждения силовой установки.

Отдача тепла выполняется благодаря теплообменнику — радиатору, который установлен в корпусе печки под передней панелью и подключен к системе охлаждения. Конструкцией предусмотрено отключение подачи разогретого антифриза в радиатор отопителя путем специального крана, врезанного в патрубок подачи охлаждающей жидкости.

Из корпуса поток воздуха распределяется в нескольких направлениях — на лобовое стекло, в центр салона, на боковые стекла и в зону ног.

Для подачи воздушного потока на лобовое стекло предусмотрен воздуховод с выходом в верхней части передней панели. К боковым стеклам воздух подается посредством воздуховодов, проходящих внутри панели. На их концах установлены дефлекторы с заслонками, что более эффективно направляет воздушный поток. Такие же дефлекторы расположены и на передней панели в центральной части, через которые воздух подается в центр салона. В зону ног разогретый воздух поступает прямо из корпуса. В печке ВАЗ предусмотрено принудительное создание воздушного потока.

И делается он с помощью вентилятора с приводом от электродвигателя, расположенным в корпусе печки под радиатором. Для распределения потоков воздуха отопитель оснащен тремя заслонками. Первая из них — заслонка воздухопритока. С ее помощью регулируется подача воздуха в салон из окружающей среды. Вторая заслонка распределяет воздушный поток по нужным воздуховодам — либо в зону лобового стекла, либо к центральному и боковым дефлекторам.

Третьей заслонкой регулируется подача воздуха в зону ног. Первые две заслонки управляются с помощью ползунов механизма управления, третья — отдельным рычагом, расположенным сбоку центральной консоли возле педального узла. Воздух в салон из улицы подается через воздухозаборники на капоте. Чтобы исключить попадание воды в салон при движении во время дождя , воздушный поток, который прошел воздухозаборники, сначала попадает в специальный короб, где вода отделяется.

И только после этого поступает к заслонке воздухопритока. Управление печкой ВАЗ механическое. Состоит оно из клавиши включения вентилятора и блока ползунков. Установлен механизм управления на центральной консоли в верхней части, что обеспечивает легкий доступ к элементам. Работает система отопления просто — чтобы обеспечить нагрев воздуха, водитель посредством верхнего ползунка открывает кран подачи антифриза в радиатор печки.

Если заслонка воздухопритока открыта средний ползунок — в крайнем правом положении , то воздушный поток через короб, отделяющий влагу, и заслонку поступает в корпус печки. Проходя через радиатор, воздух разогревается, а после уже движется в зависимости от расположения остальных заслонок. Если нижний ползунок перемещен вправо, то разогретый воздух пойдет в зону лобового стекла, а при левом положении — в центр салона и к боковым стеклам. Чтобы подать разогретый воздух к ногам, водителю нужно рычаг нижней заслонки опустить вниз.

Но если скорости движения недостаточно, вентилятором создается принудительная циркуляция. С помощью заслонок и вентилятора водитель управляет печкой — задает скорость движения воздуха, степень его нагрева и области распространения. Из-за простой конструкции неисправностей в системе обогрева салона ВАЗ не так уж и много. Их делят на механические и электрические. К механическим неисправностям относятся:.

Если в зимний период кран работает часто, то с наступлением лета, он перекрывается и остается в таком положении. Из-за этого он заклинивает, и при наступлении зимы попытки его открыть приводят к обрыву тросика управления. И перекрытие подачи антифриза сказывается и на радиаторе. Отсутствие движения жидкости длительный период при эксплуатации авто летом, когда печка не используется приводит к интенсивному образованию окислов внутри радиатора, которые закупоривают трубопроводы теплообменника.

Засоренный радиатор отопителя промывают, но если отложений много — то удалить их получиться только механическим способом, а для этого радиатор распаивают. Подтеки — тоже распространенная поломка.

Возникают они в местах соединения патрубков, а также если в радиаторе появилась трещина. В первом случае подтек устраняется затяжкой хомутов крепления, во втором — пайкой или заменой радиатора. К электрическим неисправностям относятся перегорание электродвигателя, обрыв цепи его питания и поломка клавиши управления. Помимо явных неисправностей, из-за которых печка не работает или функционирует неправильно, бывают и иные проблемы с системой обогрева салона ВАЗ Основная из них — снижение производительности печки.

Поиск причины снижения производительности начните с проверки нагрева радиатора печки. Если до крана трубопровод горячий, а после него — нет, кран заклинил.

Если даже до крана трубопровод не прогревается, проведите ревизию системы охлаждения. Если радиатор хорошо прогревается, но отмечено, что печка греет хуже, то проверьте работоспособность заслонки воздухопритока и состояние ее уплотнителя. Не помешает проверить корпус печки и воздуховоды на наличие неплотностей и щелей. Чтобы печка ВАЗ хорошо грела, перед зимним периодом проверяйте работоспособность крана, замените антифриз с промывкой системы , осмотрите механизм управления и работоспособность заслонок.

Ремонт и замена печки ВАЗ Устройство печки ВАЗ Что делать, если не греет печка на ВАЗ Открыть меню. Главная Полный каталог Рубрики Всё об автомобилях Что выбрать: рейтинги автомобилей Сравнение и обзоры автомобилей Что выбрать — рейтинги автотоваров Сравнение и обзоры автомобильных товаров Закон-авто Автомобилисту в помощь Советы и полезные статьи Автосигнализации и противоугонные системы Обзоры различных моделей автосигнализаций и охранных комплексов, настройки и решение проблем при эксплуатации.

Устройство и эксплуатация автомобиля Сведения об устройстве автомобиля, его эксплуатации и техническом обслуживании Карта сайта Навигация по сайту Контакты Вопросы и обращения О сайте Коротко о нас. ВАЗ Ищем причину. Устройство отопителя ВАЗ Устройство печки ВАЗ включает в себя такие составные элементы: корпус с установленными в нем заслонками; радиатор печки; вентилятор с электродвигателем; воздуховоды; механизм управления заслонками.

Механизм управления Управление печкой ВАЗ механическое. Ползунков механизма управления — три, и каждый из них управляет своим элементом: Верхний отвечает за подачу антифриза в радиатор и соединен он тросом с краном, установленным на входном патрубке. Крайнее левое положение ползунка — кран закрыт печка не греет , правое — кран открыт антифриз поступает в радиатор.

Средний — управление заслонки воздухопритока. При перемещении его влево заслонка перекрывает подачу воздуха с улицы закрытая циркуляция воздуха в салоне , правое положение — воздухоприток открыт в салон поступает воздух с улицы. Нижний управляет заслонкой распределения потока по воздуховодам. Левое положение — поток подается по боковым и центральному дефлекторам, правое — в зону лобового стекла.

Каждый из этих ползунков устанавливается в любом положении, чтобы добиться оптимальной работы печки. Принцип работы Работает система отопления просто — чтобы обеспечить нагрев воздуха, водитель посредством верхнего ползунка открывает кран подачи антифриза в радиатор печки. Неисправности печки Из-за простой конструкции неисправностей в системе обогрева салона ВАЗ не так уж и много.

К механическим неисправностям относятся: заклинивание крана подачи антифриза; засорение радиатора; обрывы тросов механизма привода; подтеки. Видео:Отопитель на классике не работает. Причины снижения производительности Помимо явных неисправностей, из-за которых печка не работает или функционирует неправильно, бывают и иные проблемы с системой обогрева салона ВАЗ Если печка греет слабо, то причина кроется в: Неисправностях системы охлаждения силовой установки снижение производительности помпы, заклинивание термостата.

Засорении радиатора. Образовании воздушной пробки в радиаторе печки. Износе уплотнителя заслонки воздухопритока. Похожие статьи. Ремонт и замена печки ВАЗ Читать далее. Устройство печки ВАЗ Читать далее. Что делать, если не греет печка на ВАЗ Читать далее. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Имя E-mail Сайт Комментарий.

Каково устройство печки на ВАЗ-2107

В каждом автомобиле неотъемлемой частью оборудования является печка, без которой невозможен обогрев салона и комфортное управление транспортным средством. С отопителем ВАЗ иногда возникают неполадки, в результате которых требуется выполнить ремонт или замену тех или иных элементов.

Немало неисправностей с автомобилем возникает с приходом холодов и особенно это относится к автомобилям отечественного автопрома. Одной из основных проблем является неэффективная работа отопительной система, в результате чего лобовое и боковые стёкла плохо обогреваются. Владельцы ВАЗ довольно часто сталкиваются с ситуацией, когда зимой салон машины попросту не прогревается. Ни о каком комфорте пассажиров и водителя в этом случае говорить не приходиться. По мере эксплуатации транспортного средства, с печкой могут возникать те или иные неисправности, которые снижают эффективность работы узла или делают его работу вовсе невозможной.

Признаков основных неполадок не так много и сводятся они к следующему:. Что касается срока службы печки, то какие-либо цифры приводить неуместно. Всё зависит от качества деталей, применяемой охлаждающей жидкости, а также периодичности эксплуатации автомобиля. Если теплообменник потёк, то обнаружить это не составит особого труда. Охлаждающая жидкость в виде лужи будет под ногами у водителя или пассажиров. Однако не стоит спешить с выводами и покупать новый радиатор для замены.

Течь может быть связана не только с ним, но и с прохудившимися трубками или краником. Для этого нужно подобраться к этим элементам и внимательно осмотреть их с хорошим освещением.

Убедившись, что проблема не в них, остаётся лишь радиатор. Кстати, иногда при появлении течи, при работе вентилятора печки, лобовое стекло запотевает и появляется характерный запах тосола. Выяснив, что причина кроется в теплообменнике, его потребуется снять, после чего отремонтировать либо заменить на новый.

Если двигатель прогрет, краник печки открыт, но из системы отопления идёт холодный воздух, то скорей всего, радиатор забит или в системе охлаждения малый уровень тосола. Для проверки уровня охлаждающей жидкости ОЖ достаточно посмотреть на уровень в расширительном бачке либо открутить пробку основного радиатора на заглушённом моторе.

Если с уровнем проблем нет, то нужно разбираться с теплообменником, возможно, придётся промывать его или полностью всю систему охлаждения. Чтобы избежать возможного засора радиатора отопителя, не стоит добавлять различные присадки, которые устраняют небольшие протечки. Такие средства могут легко закупорить трубки печки. Холодный поток воздуха из системы отопления может быть вызван также завоздушиванием системы. В этом случае потребуется удалить воздушную пробку и долить ОЖ.

Завоздушивание — появление воздушной пробки в системе охлаждения во время проведения ремонтных работ или при замене охлаждающей жидкости. Кроме этого, проблема возможна с самим краном, который со временем может засориться или образоваться накипь, если используется вода вместо тосола. При неполадках с краном, деталь разбирают и чистят либо попросту меняют. Ещё одной хоть и редкой, но возможной причиной холодной печки, может быть выход из строя помпы.

Двигатель в этом случае прогревается, но патрубки, идущие к радиатору отопителя, остаются холодными. В этом случае нужно незамедлительно отремонтировать водяной насос. Тёплый воздух может также не поступать в салон по причине неполадок с вентилятором печки. Проблема может быть как с самим моторчиком, так и его цепью питания, например, при перегорании предохранителя.

Выяснив, что отопитель нуждается в ремонте, потребуется его полный или частичный демонтаж. Если проблема с моторчиком, то достаточно снять нижнюю часть узла.

При неполадках с радиатором нужно предварительно слить ОЖ из системы охлаждения двигателя. Для проведения ремонтных работ понадобятся следующие инструменты:. После того как стечёт ОЖ и будет подготовлен необходимый инструмент, можно приступать к разборке. Проводят её в следующем порядке:. В большинстве случаев в полном демонтаже отопителя нет необходимости. Меняют, как правило, радиатор, кран или моторчик.

Если производится только замена радиатора, совсем не лишним будет осмотреть электродвигатель и смазать его. Сборка отопителя каких-либо сложностей не вызывает, поскольку все действия выполняются в последовательности, обратной разборке. Однако есть некоторые моменты, которые следует учитывать. При замене радиатора в обязательном порядке устанавливают новые резиновые уплотнители. Их предварительно промазывают силиконовым герметиком.

Гайки следует зажимать, не прилагая особых усилий, чтобы не выдавить уплотнители, тем самым нарушив герметичность. Когда теплообменник будет установлен на место, а печка полностью собрана, края подводящей и отводящей трубки смазывают герметиком.

Если патрубки имеют нормальное состояние, т. Затем надевают шланги и затягивают хомуты. После сборки остаётся залить охлаждающую жидкость и проверить герметичность соединений.

Во время эксплуатации автомобиля после ремонта также следует понаблюдать за местами соединений на предмет появления течи. Чтобы снять и заменить отопитель потребуется подготовить набор инструментов и следовать пошаговым инструкциям. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Как поменять печку ВАЗ Видео: замена радиатора печки на ВАЗ Печка на ГАЗ как правильно заменить печку при поломках.

Самостоятельно меняем вентилятор печки на ВАЗ Как заменить колодки на Рено Логан. Оставьте комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Отопитель ВАЗ-2107

Каждый год осенью хороший автолюбитель должен задуматься о подготовке своего автомобиля к зиме. Большинство ограничиваются сменой резины и моторного масла. Но проверки требуют все системы, которые будут работать при пониженной температуре воздуха.

К ним относится печка ВАЗ , которой должен пользоваться каждый автомобилист. На автомобилях вплоть до годов 20 века не было печки, хотя горячий мотор сам по себе служил прообразом печки. Схема, при которой мотор и его охлаждающая жидкость служит источником тепла, была признана наиболее оптимальной, была реализована не сразу. Несмотря на мотор, который являлся источником тепла, схема отопления иногда включала в себя жаровню с углями под ноги пассажиру.

Система отопления автомобиля может внезапно выйти из строя по многим причинам, и если летом на это можно закрыть глаза, то зимой при низких температурах запотеют и замёрзнут изнутри все стёкла, и эксплуатация автомобиля станет опасной, а может быть и невозможной. Нужно хорошо знать и представлять себе устройство печки ВАЗ , чтобы в холодное время года не было никаких неприятных сюрпризов с отоплением салона. На рисунке синим цветом показана схема циркуляции холодных потоков воздуха, оранжевым — схема движения нагретого.

Самое главное, что на этом предохранителе расположены кроме крыльчатки, расположены лампы заднего хода и обогрев заднего стекла. Поэтому не рекомендуется надолго включать все потребители энергии и давать задний ход, например, чтобы выбраться из сугроба. Схема не предусматривает наличие реле для этих цепей.

На ВАЗ иногда может подтекать лужица на передний коврик справа, к ногам пассажира. Значит, неисправен кран отопителя. Им приходится пользоваться достаточно часто. Прежде, чем менять кран, нужно приобрести набор прокладок для него. Замена крана производится при холодном двигателе, а то можно обжечься.

Мотор нужно глушить за полтора часа для комфортной работы. Для установки нового крана нужно пользоваться новыми прокладками. После замены установку выполняем в точно такой же последовательности, только наоборот.

Пользоваться новым краном нужно осторожно, также требуется долить в мотор охлаждающей жидкости точнее в расширительный бачок. Перейти к контенту. Похожие материалы Где находится номер двигателя на ВАЗ ?

Фото и видео. Датчик коленвала ВАЗ — неисправности и проверка. Вакуумный усилитель тормозов: замена, ремонт и устройство. Тюнинг Ремонт Регулировка Устройство Эксплуатация. Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Ok Политика конфиденциальности.

Каждую осень хороший автолюбитель задумывается о подготовке автомобиля к зиме.

Каждую осень хороший автолюбитель задумывается о подготовке автомобиля к зиме. Особенно тщательно стоит отнестись к подготовке печки ВАЗ , которая хорошо должна обогревать автомобиль. Система отопления выходит из строя по разным причинам, и если летом вы на это не обращаете внимание, то зимой при сильных морозах замерзнут и запотеют изнутри все стёкла, и передвигаться на таком автомобиле станет опасно, а может даже и вообще невозможно.

Необходимо хорошо знать устройство печки, чтобы зимой у вас не возникли неприятные сюрпризы с отоплением салона. Выше на рисунке синим цветом показана схема циркуляции холодных потока воздуха, а оранжевым — схема движения теплого потока воздуха. Основные части системы отопления:.

На автомобиле ВАЗ иногда краник может подтекать или вообще закиснуть. Им приходится пользоваться интенсивно и поэтому он часто выходит из строя. Прежде, чем приступить к замене крана, приобретите набор прокладок для него. Краник меняется при остывшем двигателе. Меняем кран и не забывайте заменить прокладки на новые. Установка производится в обратной последовательности и не забудьте долить тосол в расширительный бачок!

Помогла статья? Поделитесь с друзьями:. Добавить комментарий Отменить ответ.

Как снять и заменить печку на ВАЗ 2107

Классические модели ВАЗ являются шедевром лаконизма и простоты. До настоящего времени немало старых машин остается на ходу и продолжает служить своим владельцам верой и правдой. Система отопления, разработанная для них, отличается высокой эффективностью и надежностью. Расскажем далее, как устроена печка конкретно на ВАЗ, и что за неполадки в ней происходят чаще всего.

Не удалось определить ваш город. Быстрая доставка.

Перед наступлением холодов, каждый ответственный водитель проводит профилактический осмотр автомобиля и устранение возможных неисправностей. Чаще всего производится регулярная замена масла, антифриза, покрышки автомобиля меняются на зимний вариант. Особого внимания к себе также требует печка, являющаяся одним из главных агрегатов машины, который обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров в холодное время года. В этой стать пойдёт речь об устройстве печки ВАЗ и правильной её настройке для качественного отопления салона. Для того чтобы провести профилактику отопительной системы салона транспортного средства и правильно настроить её работу необходимо изначально разобраться в устройстве печки ВАЗ Печка в семёрке находится в салоне и прикреплена к перегородке отсека на моторе четырьмя крепёжными элементами. Между мотором и печкой установлен резиновый уплотнитель. Воздух к печке прибывает через специальные отверстия в капоте. Сзади отопителя в отсеке двигателя находится коробка для подачи воздуха. Воздух проходит через радиатор, где происходит его прогревание, и входит в машину либо под давлением холодного воздуха с улицы на больших скоростях автомобиля, либо под действием вентилятора , который создаёт движение воздуха под давлением.

Печка ВАЗ создаёт и поддерживает в салоне комфортную температуру воздуха и препятствует запотеванию стёкол в холодную и влажную погоду. Она состоит из: отопителя  В салон воздух поступает с помощью вентилятора отопителя, скорость вращения которого регулируется специальным резистором. При движении автомобиля на высокой скорости система отопления может работать и без включённого вентилятора. Попадающий под капот воздушный поток создаёт повышенное давление в коробке воздухопритока и нагнетает тёплый воздух в салон. Система отопления ВАЗ устроена довольно просто (оранжевым цветом обозначены потоки тёплого воздуха, синим — холодноого).

Устройство печки ВАЗ-2107 и особенности её эксплуатации

В каждом автомобиле неотъемлемой частью оборудования является печка, без которой невозможен обогрев салона и комфортное управление транспортным средством. С отопителем ВАЗ иногда возникают неполадки, в результате которых требуется выполнить ремонт или замену тех или иных элементов. Немало неисправностей с автомобилем возникает с приходом холодов и особенно это относится к автомобилям отечественного автопрома. Одной из основных проблем является неэффективная работа отопительной система, в результате чего лобовое и боковые стёкла плохо обогреваются. Владельцы ВАЗ довольно часто сталкиваются с ситуацией, когда зимой салон машины попросту не прогревается.

Самостоятельный ремонт, обслуживание и тюнинг печки ВАЗ 2107

Каждый год осенью хороший автолюбитель должен задуматься о подготовке своего автомобиля к зиме. Большинство ограничиваются сменой резины и моторного масла. Но проверки требуют все системы, которые будут работать при пониженной температуре воздуха. К ним относится печка ВАЗ , которой должен пользоваться каждый автомобилист. На автомобилях вплоть до годов 20 века не было печки, хотя горячий мотор сам по себе служил прообразом печки. Схема, при которой мотор и его охлаждающая жидкость служит источником тепла, была признана наиболее оптимальной, была реализована не сразу. Несмотря на мотор, который являлся источником тепла, схема отопления иногда включала в себя жаровню с углями под ноги пассажиру. Система отопления автомобиля может внезапно выйти из строя по многим причинам, и если летом на это можно закрыть глаза, то зимой при низких температурах запотеют и замёрзнут изнутри все стёкла, и эксплуатация автомобиля станет опасной, а может быть и невозможной. Нужно хорошо знать и представлять себе устройство печки ВАЗ , чтобы в холодное время года не было никаких неприятных сюрпризов с отоплением салона. На рисунке синим цветом показана схема циркуляции холодных потоков воздуха, оранжевым — схема движения нагретого.

Основная функция системы отопления любого автомобиля — создание и поддержание в салоне комфортного микроклимата. Кроме этого, печка предотвращает запотевание стёкол и удаляет с них наледь в холодное время года. Поэтому поддержание системы отопления в работоспособном состоянии актуально для любого автовладельца. Печка ВАЗ создаёт и поддерживает в салоне комфортную температуру воздуха и препятствует запотеванию стёкол в холодную и влажную погоду.

За обогрев салона ВАЗ отвечает отопительная система, использующая тепло охлаждающей жидкости. Данная схема, признанная оптимальной для машин с ДВС, нашла применения в автомобилях с середины 20 века. Как любой узел автомобиля, печка ВАЗ может перестать работать. Зимой такая поломка делает эксплуатацию авто невозможной: стекла потеют или покрываются изморозью, из-за чего ухудшается обзор.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Муза

    2. Відправлення від заробітчан/діаспори в Україну дорожчі 22 євро теж обкладатимуться ПДВ, тому може виникнути ситуація, коли за подарунок потрібно буде заплатити ПДВ.

  2. Ева

    Звонит телефон и номер тебе не знаком не бери трубку, не будь дураком.

  3. Лукерья

    Любые заявления рассматриваться будут. Независимо от того, что Вы там написали. Писать в прокуратуру и вышестоящую прокуратуру. Зачем это нужно? Что бы вышестоящая прокуратура спустила жалобу в районную)))), а та в свою очередь, когда узнает, что та же жалоба у начальника, соответственно пульнет в полицию.

  4. Виссарион

    Я заїхав транзитом протермінував транзит і оплатив по 470ст.МКУ 8500 грн.

  5. Борислав

    Просмотре но и прослуано всё ОК СПС!

© 2018-2021 ddobra.ru