+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как надо действовать при остановке сотрудником дпс

Как надо действовать при остановке сотрудником дпс

Многие соотечественники слабо разбираются в законодательстве, что дает поводы для работников государственных органов безнаказанно нарушать их, а также не учитывать законные права и интересы граждан. И если в большинстве ситуаций нарушения регламента деятельности государственных органов встречаются очень редко, то со случаями неправомерных действий работников ГИБДД сталкивался практически каждый водитель. Что делать в таком случае? В таком случае на помощь придет памятка водителю при общении с ДПС в году, где рассмотрены основные правила проведения процессуальных действий, правила поведения сотрудников ГИБДД, а также административный регламент, которым руководствуются представители ДПС в году. В данной статье мы рассмотрим конкретные ситуации, в которых оказываются автолюбители на дорогах. По данным ситуациям будут даны не только полезные советы по общению с работниками ГИБДД, но и специальные знания, благодаря которым можно выстроить правильную тактику общения с правоохранителями и избежать возможных конфликтов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как себя вести, если остановила ДПС ГИБДД: какими правами и обязанностями наделен водитель

Какие основания должен иметь инспектор, чтобы он мог остановить водителя? Если говорить о старом приказе и о новом, то каких-то сильных изменений не произошло. В основном все поправки носят орфографический характер, причины остановки и права водителей остались прежними. Единственное изменение, которое может быть интересно, касается судей. Но мы в основном рассматриваем стандартные случаи остановки водителей.

Важно знать какие действия сотрудника ГИБДД при остановке транспортного средства правомерны и что вообще он должен делать. В документах прописано какие действия сотрудник должен проводить. Если инспектор требует, чтобы водитель передал документы лично в руки инспектору, то водитель имеет полное право этого не делать. Достаточно приложить документы к стеклу или держать их просто в руках и показывать инспектору. Но в каких случаях инспектор ГИБДД имеет право потребовать, чтобы водитель покинул транспортное средство?

Если всё же случилось так, что водителя остановили, то необходимо знать права водителя перед сотрудником ДПС Чем больше водитель будет знать, тем меньше будет неправомерных действий со стороны сотрудников ГИБДД. Первое законное право — это не покидать свой автомобиль как только инспектор остановил вас. Как это происходит на деле. Инспектор сразу же не подходит к автомобилю как только вы совершили остановку. В свою очередь и вы не должны выходить из автомобиля.

Инспектор должен подходить к водителю с той стороны, где он сидит. С другой стороны он тоже имеет право подходить если ему что—то мешает подойти с нужной стороны.

Покинуть своё транспортное средство водитель должен только при наличии вышеперечисленных условий. Втрое право — водитель имеет право узнать по какой причине его остановили. В обязательном порядке инспектор обязан объяснить какова причина остановки. Причём водитель сам не должен узнавать эту информацию и вытягивать из инспектора по слову.

Сотрудник обязан объяснить всё сам. Третье право — водитель может объяснить свои действия или же вовсе не давать никаких комментариев.

Если водитель нарушил какое-либо правило, то он может объяснить совершённое действие. Данная причина такого поступка может каким-либо образом повлиять на наказание. Бывают случаи, когда наказание и вовсе водитель не несёт. Но как бы то ни было, в обязательном порядке инспектор должен занести данные в протокол. Если водитель решил ни с кем не объясняться, то он имеет на это полное право, так как согласно Конституции, он может не свидетельствовать против себя или же ближайших родственников.

Даже если совершённое действие относится к серьёзным нарушениям, то всё равно водитель может молчать. Вопрос в другом: поможет ему это или нет? Но это уже другая сторона медали. Четвёртое право — водитель может снимать инспектора на камеру. Если говорить о новом регламенте, то в нём нет данных о том, может ли водитель снимать на камеру все действия инспектора или нет.

Но есть такие инспекторы, которые по незнанию или специально говорят, что производить видеосъёмку запрещено. На самом же деле водитель может вести съёмку и ничего не боятся. И данное видео может служить в качестве доказательства при дальнейших разбирательствах. В исключительных случаях могут запретить съёмку.

Но чтобы это сделать, необходимо иметь веские основания и документы, подтверждающие это. Например, проходят какие-то мероприятия, связанные с государственной тайной. Водитель имеет право узнать телефон дежурной части и выяснить должность инспектора, его имя и фамилию. Когда инспектор подошёл к автомобилю, то водитель может попросить инспектора предъявить своё удостоверение и сообщить номер части, где служит инспектор. Это позволит водителю убедиться в том, действительно ли данный человек относится к данному подразделению и имеет право предъявлять что-либо.

Водитель имеет право полностью изучить протокол если он был составлен и взять копию. Если с какими-либо утверждениями водитель не согласен, то он может внести свои правки и изменения.

Обязательно нужно фиксировать всё, что вы считаете нужным и что в дальнейшем может повлиять на ход событий. Водитель имеет право ничего не оплачивать на месте задержания. Никто не обязан платить на месте лично инспектору. Сейчас инспектор может выписать штраф и только потом водитель через банк может оплатить штраф.

Теперь вы в курсе, что должен предъявить инспектор ДПС при остановке, теперь нужно разобраться, что может потребовать водитель при составлении протокола. Пожалуй, самая непонятная ситуация, когда происходит оформление протокола. Как разговаривать с гаишниками в России в такой ситуации? Вне зависимости от сложившейся ситуации, водитель должен требовать прямых доказательств своей вины. Водитель должен помнить:.

Самое важное — водитель не должен доказывать свою невиновность, главное, чтобы инспектор доказал обратное. Пожалуй, это главный секрет в таких ситуациях. По поводу протокола нужно отметить, что радар, который заснял превышение скорости, нужно проверить. Все данные должны принадлежать именно вашему автомобилю, нужно проверить, чтобы данные были засняты именно перед остановкой. В любом другом случае инспектор не докажет, что вы нарушили правила.

Зачастую, когда все аргументы у инспектора закончились, можно сказать, что вас остановили за не пристёгнутый ремень. Но в этом случае можно ответить так: управлять автомобилем без ремней безопасности запрещено, а я снял ремни только что, в течение того времени, пока вы подходили.

Как ни крути, инспектор должен доказать обратное, но в реальности сделать это сложно. Если инспектор решил, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, то для всех дальнейших процедур должны присутствовать понятые или же вестись видеосъёмка. Если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, то обязательный протокол по отстранению от управления машиной не требуется.

Вместо протокола, связанного с задержанием автомобиля, будет вноситься запись в документ о возбуждении дела. Если же вы уверены в том, что алкоголь не употребляли, но у инспектора появились сомнения, то он должен лично отвезти вас в медучреждение для освидетельствования. Опять же, инспектор должен предъявить доказательства того, что вы разговаривали по телефону.

Если таковых доказательств нет, то и составить протокол инспектор не сможет. Что касается выключенных осветительных приборов, то нужно сказать, что такой факт сразу бросается в глаза. А если фары и вовсе неисправны, то этот факт легко зафиксировать и также выписать штраф. Из сказанного следует одно: для того чтобы водителя в чём-то обвинить, потребуется предъявить доказательства.

В большинстве возникающих ситуаций водитель защищён законом, но иногда даже представления не имеет как пользоваться своими правами. Не стоит бояться ситуаций, когда вас останавливает инспектор. Если все документы в порядке, если нет никаких оснований полагать, что вы нарушили правила, то вы смело можете отстаивать свои права.

Не вводите граждан в заблуждение. Вы привели не полный перечень оснований для остановки: Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются:: … Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз. Данное основание указанно в пункте 7 нашей статьи. Какое наказание мне грозит за отказ в предоставлении оказания помощи сотрудникам полиции или участникам дорожного движения?

Согласен с Анонимом В самом приказе нет информации о том что водитель имеет право не передавать инспектору в руки документы для проверки, зато в ПДД четко прописано, — водитель по требованию инспектора обязан передать документы для проверки.

О портале Карта сайта Контакты. Только вышеперечисленные пункты позволят останавливать автомобиль и проводить дальнейшие действия. Инспектор не может запретить вести видеосъёмку просто так! Для этого должны быть чёткие основания. Не нужно поддаваться на всякого рода провокации со стороны инспектора. Нужно отстаивать свою позицию, главное — всё правильно сделать. В большинстве случаев протоколы составляются неправильно. Поэтому до последнего нужно настаивать на своём. Алёна Антонова , Инженер-технолог 63 статей на сайте.

С того момента, когда я получила права категории В, изучение автомобильной тематики стало для меня нечто большим, чем просто хобби.

Каждый день я стараюсь быть на гребне волны в этой сфере и не упустить ни одного новшества в законодательной базе, касающегося автомобилей.

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями! Права водителя. Вам будет интересно. Вафельная разметка: правила проезда, размер штрафа и методы фиксации нарушения в году. Практические советы от юриста. Понятой и свидетель: их права, обязанности и ответственность.

Как себя вести когда вы понятой — советы от юриста.

Любой автомобилист хоть раз сталкивался с остановкой его сотрудниками ДПС. Многие просто не знают, как правильно вести себя с инспектором, на что обращать внимание и впадают в панику, даже если за ними нет никакой вины. Чтобы не поддаваться панике при беседе с сотрудниками дорожно-патрульной службы, стоит предварительно изучить Кодекс об административных правонарушениях и Правила дорожного движения.

Каждый водитель хотя бы раз задавался вопросом, могут ли его автомобиль остановить просто так. По этому поводу создано множество тем на форумах, ведутся бесконечные споры, выдвигаются разные версии. Где же истина? Сам факт остановки не означает, что водитель должен сразу покинуть салон и встать рядом с инспектором или идти в патрульную машину. Все сотрудники ГИБДД, как и любые другие должностные лица, действуют на основании законодательно утверждённых инструкций. Чтобы водителю обоснованно отстаивать свою позицию, нужно обратиться к нормативным правовым документам.

Процедуре остановки автомобиля посвящён отдельный раздел в главе 3 Административного регламента исполнения МВД РФ функции госнадзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения. Новые правила применяются около полутора лет — с февраля года. Основные нововведения касаются места возможной остановки автомобиля и видеозаписи действий сотрудников ГИБДД. Сотрудники ГИБДД регулярно проводят акции по безопасности дорожного движения, в которых могут задействовать проезжающие автомобили.

Любая остановка машины должностным лицом должна проводиться строго по процедуре. В статье 84 регламента перечислены обстоятельства, которые дают повод работнику ДПС остановить транспорт. Жест сотрудника ГАИ должен быть понятным для водителя. В отличие от старого регламента по новому документу работники ГИБДД уполномочены останавливать транспорт в любом месте, за исключением участков, где остановка под запретом. В прошлом регламенте формально запрещалась остановка вне стационарных постов без причины.

Но тут же называлась дюжина причин, по которым можно остановить. Например, проведение спецопераций или если водитель нарушил ПДД. И сейчас сотрудник ДПС всегда найдёт повод остановить автомобиль, если ему это понадобится. Но если нет, то проезжай свободно. Требование об остановке сотрудник ДПС должен донести до водителя в понятной форме — словесно или с помощью жестов.

При этом инспектор должен показать, где именно водителю следует остановиться. Для привлечения внимания могут применить свисток или какой-нибудь световой сигнал.

Наличие светового сигнала обязательно при остановке транспорта в тёмное время. Настоятельно рекомендуется водителям выполнять требования об остановке.

Автомобиль всё равно остановят: на следующем посту или с использованием патрульной машины. Необходимо придерживаться спокойного и вежливого поведения, без заискивания и суетливости. Без соответствующих просьб выходить из машины не нужно.

Если же водителя остановили в целях движения на его автомобиле, то ему просто нужно с этим смириться и позволить использовать транспортное средство. Возможно, он и сам и будет управлять машиной в указанном направлении. Водитель может попросить сотрудника ГИБДД показать удостоверение, чтобы убедиться в том, что он общается именно с ним. Тот обязан представиться, то есть сообщить фамилию, должность, объяснить причину остановки и попросить представить документы. Если водитель потребует, инспектору следует предъявить своё удостоверение.

Если речь идёт о подозрении в правонарушении либо о привлечении участников движения свидетелями или понятыми, им должны быть разъяснены права и обязанности.

Как правило, любая остановка сопровождается проверкой документов. С одной стороны, без причины инспектор не может потребовать документы. Случаи, когда это допускается, прописаны в упоминаемом регламенте. С другой стороны, формулировка пункта позволяет обосновать это требование практически всегда.

Итак, пункт разрешает проверять документы, если:. Водитель должен не просто показать документы, но и передать их в руки инспектору. Такое требование установлено и ПДД. При этом права и другие документы нужно достать из обложки, в самих документах не должно быть никаких денег, бумажек и прочего. Инспектор может ограничиться проверкой документов на месте, а может забрать их с собой в служебную машину для уточнения данных об участнике движения при помощи автоматизированных баз данных.

Однако инспектор не может удерживать документы долгое время без причин. Если водителю долго не возвращают права, он может обратиться к сотруднику и поинтересоваться о причинах удержания документов.

Много недоразумений вызывает вопрос о возможности записи общения с инспектором на видео или диктофон. В регламенте нет нормы о запрете записи. Однако часто в практике преобладает иной принцип правоприменения: запрещено всё, что прямо не разрешено. Об этом высказался руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев:. А сейчас может сказать: я запрещаю вам снимать себя: я стесняюсь.

И вы обязаны убрать видеокамеру. Если не уберёте, вам грозит статья Вывод такой: водитель может записывать происходящее на видео, но ему придётся прекратить запись, если инспектор станет прямо возражать. Обычно разговор и проверка документов происходят в месте остановки через открытое окно автомобиля. Водителю необязательно выходить из машины, но это не запрещено. Выйти из машины придётся, если об этом попросит инспектор. Это допускается, если:. У меня уже давненько была ситуация, ехал из Новосибирска в область, и километров за 20 до поста выбегает из кустов гаишник, машет палкой, я проигнорировал и поехал дальше.

Машину его я не видел. Короче, на посту меня тормозят, и я просто объяснил, что машину не видел, может, это бандиты поганые, в форму переодетые, и у меня с собой ценный груз Документы проверили, поржали и отпустили. А если по теме, если вижу экипаж с машиной, не вызывающий подозрений, всегда останавливаюсь, САМ выхожу из машины и, прощаясь с инспектором, желаю ему всего доброго. Добрее надо быть и не хулиганить.

Досмотр является процессуальным действием, порядок которого определён статьёй Прежде всего надо знать, что проводить это действие сотрудник ГИБДД может только при понятых или с использованием видеозаписи. Целью досмотра является поиск предметов, связанных с нарушением закона. Например, в автомобиле могут находиться запрещённые вещества наркотики или украденные ценности. Все подробности допроса отражаются в протоколе. При досмотре водителю в протоколе следует заполнить все пустые графы прочерками, указать о своих замечаниях и подписать.

Надо понимать, что досмотр и осмотр — разные процедуры. При осмотре сотрудник визуально обследует автомобиль. Понятые или видеозапись не требуются. Но, если сотрудник начинает самостоятельно проводить открывание дверей, трогать предметы, то это уже является досмотром. Адвокат Марат Аманлиев в такой ситуации советует следующее:. Сам водитель обязательно должен также снимать все действия инспектора. Настаивайте, чтобы полицейские изучали машину пошагово.

То есть не вдвоём рылись в салоне, а сначала открыли одну дверь, посмотрели, потом закрыли, открыли следующую и так далее. Только так можно гарантировать, что вам не подбросят в машину что-то подозрительное: наркотики, патроны, что угодно. При малейших подозрениях на алкогольное опьянение следует проверка наличия факта употребления алкогольных или иных запрещённых средств. Любая проверка состояния подлежит документальному оформлению.

По результатам освидетельствования составляется акт. Акт составляется и в случае отказа водителя проходить проверку на месте. Освидетельствование путём анализа крови на содержание спирта проводится не всегда.

Причиной для направления водителя в медучреждение является:. Направить в медучреждение водителя инспектор может только после того, как была проведена проверка портативным алкотестером либо если водителю предложили такую проверку, а он отказался.

Направление на медицинское освидетельствование в нарушение указанной последовательности является незаконным. Законодательно закреплена обязанность водителя проходить проверку состояния, если этого потребует инспектор. Однако это требование должно исполняться добровольно, принуждение не применяется. При этом отказ квалифицируется как самостоятельное правонарушение, предусмотренное статьёй За такое упрямство можно не только обеднеть на 30 тысяч рублей, но и лишиться статуса водителя на 1,5—2 года.

При худшем развитии событий водитель может быть даже задержан и направлен в отделение полиции. Задержание — серьёзная мера, для которой должны быть веские основания. Таким основанием является совершение преступления и причастность участников движения к этому.

Инспектор при задержании должен об этом сообщить дежурному, после чего следует вызов следственной группы к месту задержания или указание о доставлении правонарушителей в полицию. От задержания следует отличать принудительное направление лица в отделение полиции.

К такой мере приходится прибегать, если:. При этом в отделение полиции гражданин доставляется на патрульном либо собственном автомобиле, но управление передаётся инспектору. Часто остановка машины заканчивается вынесением постановления по административному правонарушению. Действительно, по некоторым статьям КоАП, как правило, предусматривающим мелкие нарушения, инспектор может самостоятельно привлечь нарушителя к ответственности и назначить наказание.

Это допускается, если наказание предполагает штраф или предупреждение и водитель со всем согласен. Но если водитель несогласен с фактом нарушения, должен быть составлен протокол и направлен на рассмотрение в управление ГИБДД.

Азбука водителя: правила поведения при остановке инспектором ДПС

Однако у инспекторов также немало обязанностей перед автолюбителями. Сегодня поговорим о тех обязанностях, которые есть у сотрудника ДПС сразу после остановки автотранспортного средства. Этот нормативно-правовой акт является обязательным для исполнения всеми инспекторами. Он определяет суть их работы на дороге. Несоблюдение инспектором любого пункта из Регламента ГИБДД, даже если это не повлекло нарушения конкретных прав автомобилиста — это серьёзнейшее нарушение.

Ведь в этом документе само начальство написало сотруднику, как он должен действовать в той или иной ситуации. Нарушать эти требования — это значить не исполнять приказ руководства. Он поставлен туда, чтобы защищать права всех участников дорожного движения в том числе остановленного водителя. Для инспектора права остановленного автолюбителя должны являться высшей ценностью. Его обязанность их строжайшее соблюдение, защита и признание статьи 2, 18 Конституции РФ. Если держать в голове этому мысль, то станет, например, понятным возмущение автолюбителя, который ничего не нарушая ехал по дороге, а его просто так остановил сотрудник ГИБДД.

Представим себе также ситуацию, что при этом инспектор не представился представился невнятно , не назвал причину остановки или допустил другие нарушения.

Такие действия, если они допущены, являются нарушением самой сути требований Конституции, а также принципов деятельности автоинспектора изложенных статьях Регламента ГИБДД. Сразу после остановки автомобиля сотрудник ГИБДД обязан представиться, назвать свою должность и звание, фамилию, а также сообщить причину и цель обращения. Все эти сведения автоинспектор должен сообщить водителю сразу же. То есть неправомерными будут действия сотрудника ГИБДД, если сразу после остановки автомобиля он представиться, а причину и цель обращения сообщить лишь через 10 минут или только после неоднократных просьб автомобилиста.

Помимо вышеуказанного, в связи с тем, что автолюбитель остановил машину не по своей воле, а по принудительному требованию сотрудника ГИБДД, то остановка транспортного средства, безусловно, является ограничением прав и свобод автомобилиста. Например, ограничением права на свободное передвижение по дорогам своей страны. Это право автолюбителю гарантировано частью 1 статьи 27 Конституцией. Раз так, то сотрудник ГИБДД обязан также разъяснить автолюбителю основание и повод для остановки автомобиля, и возникающие при этом у автолюбителя права и обязанности.

Когда сотрудник ГИБДД выполняет вышеуказанные требования, то он обязан говорить чётко и громко, чтобы любой автолюбитель смог разобрать все сообщаемые ему сведения. Делать это автоинспектор должен с учётом наличия шума исходящего от проезжающих автомобилей. Недопустимо для инспектора ДПС говорить невнятно нечётко, тихо, скороговоркой , так чтобы автолюбитель не услышал каких-либо его персональных данных. Как может автолюбитель что-то понять, если все слова были произнесены скороговоркой, тихо и невнятно?

Там же указано, что автоинспектор должен исключать возникновение ситуаций, когда есть возможность ошибочного или двоякого понимания его действий. Если говорить тихо и невнятно, то, как раз, такие ситуации и возникнут. Идём дальше. Требование об останове автомобиля должно быть чётким и понятным для автомобилиста. Из таких действий сотрудника конкретный автолюбитель должен понять, оно требование об остановке имеет отношение именно к нему, а не кому-то другому.

Если инспектор хочет составить протокол, то он должен всё объяснить остановленному автолюбителю. Если автолюбитель не согласен с мнением инспектора, то тот обязан разъяснить ему порядок обжалования своих действий. Ведь не согласие с протоколом пусть ещё не составленным — это конфликтная ситуация. А возникновение конфликтной ситуации обязывает сотрудник так поступить.

Значить такое право должно разъясняться автолюбителям при возникновении любой конфликтной ситуации. Этого не наблюдается. При необходимости обращайтесь за юридической помощью в Коллегию автоюристов Самара. Купить машину на Дроме. Подписаться Сообщение. Войти Зарегистрироваться.

Права водителя при остановке ГИБДД

У большинства водителей встреча на дороге с инспектором ГИБДД вызывает стресс, волнение и боязнь получить постановление о правонарушении. Помочь преодолеть страх смогут знания и навыки общения с сотрудниками Госавтоинспекции.

Итак, давайте поговорим о том, что делать и как себя вести, если остановили сотрудники ДПС, инспектора ГИБДД, какие грубые ошибки при общении с ними чаще всего допускают водители.

Итак, как же вести себя с ДПС при остановке? Когда инспектор производит остановку транспортного средства, водитель обязан остановиться в любой ситуации. Однако парковку следует осуществлять грамотно. Инспектор обязан представиться водителю и сообщить причину торможения. Если она не названа, то автомобилист вправе не предъявлять никакие документы.

Покидать салон транспорта можно лишь по требованию стража правопорядка при наличии веских причин. Нарушение законодательных норм возможно не только со стороны автомобилиста, но и инспекторов.

В этой ситуации водители часто задаются вопросом о правомерности различных способов фиксации беседы с сотрудниками ГИБДД. Российское законодательство разрешает осуществлять видеосъёмку, фото- и аудиофиксацию, если отсутствуют запрещающие нормы. О них инспектор должен сообщить водителю. Категорически запрещено снимать там, где в зоне видимости расположен стационарный пункт инспекции или в его помещении. В ситуации, когда инспектор осуществляет остановку транспортного средства за нарушение ПДД, водителю помогут некоторые практические советы:.

Применение навыков общения с инспекторами ГИБДД, а также использование следующих советов помогут водителям на дорогах:. Соблюдение данных правил и рекомендаций позволит защитить свои права и не допустить неправомерных взысканий и санкций. Сотрудник ДПС при остановке транспортного средства имеет право попросить водителя выйти из машины , в следующих случаях:. RU 14 subscribers.

Обычно водители без восторга воспринимают взмах полосатого жезла инспектора ДПС, но на самом деле поводов расстраиваться если вы не нарушаете правила дорожного движения нет. Нужно четко знать свои права на дороге, вести себя с инспектором корректно, внимательно читать предлагаемые на подпись документы.

Любой автомобилист хоть раз сталкивался с остановкой его сотрудниками ДПС. Многие просто не знают, как правильно вести себя с инспектором, на что обращать внимание и впадают в панику, даже если за ними нет никакой вины.

Чтобы не поддаваться панике при беседе с сотрудниками дорожно-патрульной службы, стоит предварительно изучить Кодекс об административных правонарушениях и Правила дорожного движения. Водитель обязан остановиться по требованию инспектора. Остановке предшествует взмах жезла сотрудника. При этом водителю следует внимательно следить за действиями инспектора, чтобы понять, точно ли жест указывает на водителя. Инспектор не может остановить авто без каких-либо оснований.

Это будет считаться нарушением законодательства. Существенных изменений в году не произошло. Ранее, если сотрудник останавливал машину по причине проверки документов, то в этом случае полицейский нарушал закон. Останавливать авто для проведения проверки допускалось только на стационарных постах полиции или КПП. На данный момент это требование отменили, и инспекторы могут проверять документы по своему усмотрению вне зависимости от места.

Отказ от предоставления документов может стать основанием для привлечения водителя к ответственности по нормам Кодекса об административных правонарушениях КоАП.

Возможным поводом для проверки документов является проведение спецопераций или особых распоряжений высшего руководства. Водитель может поинтересоваться, действительно ли в данном городе проходит спецоперация и попросить номер УВД для уточнения сведений. По регламенту инспектор сам должен указать на основание остановки авто без дополнительных вопросов водителя. Таким образом, первое, о чем необходимо помнить водителю, что остановить его могут по ограниченному перечню оснований.

Если инспектор превышает свои полномочия, то нужно корректно на это указать. После того как сотрудник ГИБДД остановил автомобиль, он сотрудник должен подойти к транспортному средству и представиться, назвав звание, должность и фамилию. После чего по нормам регламента он сообщает причину остановки автомобиля.

Сотрудник должен предъявить удостоверение в развернутом виде. На нем должны быть видны ФИО, срок действия документа. У многих инспекторов есть нагрудный знак, его номер также следует зафиксировать. Водитель может уточнить номер дежурной части и позвонить туда для проверки: точно ли этот человек служит там, а также уточнить прочие обстоятельства произошедшего например, правда ли, что на машину есть ориентировка. Необходимость узнать подразделение ДПС может быть вызвана и тем, чтобы заранее знать, куда жаловаться на возможные противоправные действия сотрудников полиции.

Водитель может вести запись на диктофон или на видеокамеру. В дальнейшем это может стать уликой в суде в пользу водителя. Видеосъемка может стать доказательством нарушений со стороны инспекторов: например, в случае, если у водителя потребовали взятку или провели досмотр без участия понятых и без протокола. Запрет на видеосъемку допустим только в исключительных обстоятельствах, например, при проведении оперативных мероприятий или мероприятий, связанных с гостайной.

Без веских оснований инспекторы не могут запретить снимать. Водитель не обязан передавать водительские права инспектору и лучше этого не делать, достаточно только показать права.

При общении с сотрудниками ГИБДД водителю не следует выходить из машины: это не входит в его обязанности. Водитель может остаться в машине и выслушать инспектора. Последний подходит со стороны водителя. Водитель должен исполнить требование инспектора и выйти из авто в следующих случаях :. Выше приведен исчерпывающий перечень ситуаций, когда инспектор может потребовать покинуть машину.

Если в ходе осмотра инспектор попросил открыть багажник, то следует уточнить, просьба ли это или требование. Просьбу инспектора водитель выполнять не обязан, а требование должно сопровождаться подготовкой протокола досмотра с участием как минимум двух понятых.

Даже если водитель совершил нарушение, то он может предоставить объяснение содеянному. Указанная причина может стать смягчающим обстоятельством при назначении штрафа и вносится в протокол.

Но водитель может так же ничего не объяснять: нормы Конституции позволяют не свидетельствовать против себя и родственников. Таким образом, водитель не обязан отвечать на все вопросы, которые ему задает инспектор. Такое право за ним закрепляет ст. Дальше сложившаяся ситуация может складываться по-разному: инспектор может пожелать водителю счастливого пути и отпустить его либо инкриминировать правонарушение. В последнем случае стоит уточнить у инспектора, есть ли у него доказательства случившегося: например, фото- и видеосъемка.

Если водитель совершил нарушение правил дорожного движения, соответствующая запись появилась на оборудовании, то ему выписывают протокол. Доказывать вину обвиняемого должен тот, кто его обвиняет. При подготовке административного протокола многие инспекторы требуют, чтобы водитель пересел к ним в машину.

Это не является обязательным, кроме случаев оформления протокола задержания. Водитель на законных основаниях может отказаться ставить свою подпись в протоколе.

Иногда полицейские могут подделать подпись водителя: это грозит им уголовной ответственностью. На основании п. Отсутствие таких документов может стать основанием для признания результатов недействительными. Водитель может изучить протокол и внести в него уточняющие сведения. Это помогает оспорить штрафы и получить компенсацию причиненного вреда. В графе с указанием свидетелей водителю следует проставить прочерки, чтобы сюда не вписали случайных лиц.

Право не подписывать протокол вовсе или указывать в нем разногласия гарантировано водителю на основании Водителю следует взять себе копию протокола, а инспектор обязан ее предоставить: она потребуется на случай оспаривания. В большинстве случаев протоколы могут содержать нарушения КоАП. Важно учесть, что водитель вправе не оплачивать выписанный штраф на месте. Он не уплачивает штраф напрямую инспектору, более того, это считается нарушением закона и приравнивается к даче взятки по ст.

Если инспектор вымогает деньги у водителя, то водитель вправе отказаться или написать жалобу на действия сотрудника. Когда у инспектора есть подозрения, что водитель находится в нетрезвом состоянии, такому водителю могут предложить пройти проверку на алкоголь.

Но водитель имеет право отказаться от нее в пользу прохождения процедуры проверки в медицинском учреждении: в этом случае ему предстоит пройти медицинское освидетельствование.

Право на прохождение освидетельствования может пригодиться при наличии сомнений в точности алкотестера, так как оно дает более точные результаты. Но отказ от прохождения освидетельствования приравнивается по нормам КоАП к нахождению в состоянии опьянения и грозит водителю крупным штрафом и лишением прав.

Водителю не следует забывать еще об одном праве: о праве на жалобу, защиту своих прав и получение компенсации убытков. Таким образом, в случае остановки авто водителю не следует забывать о своих законных правах и обязанностях.

В числе ошибок, которые чаще всего совершают водители, значатся:. Меня остановили и написали сразу 3 штрафа могут ли они сразу несколько штрафов выписывать? И не дали копию.

Есть вопросы? Спросите юриста! Опубликовано: Содержание Показать. Если инспектор указал на вашу машину, то он также укажет и на место для остановки.

Остановка авто по требованию — обязанность водителя, иначе он становится нарушителем. Для остановки авто водителю нужно включить правый поворот и прижаться к обочине если водитель из-за волнения включит другой поворотник, то ему грозит штраф.

Еще одним основанием для проверки может стать проверка документов или права на перевозку определенных грузов. Сотрудник может проверить документы не только у водителя, но и у сопровождающих его лиц. Водителю не стоит забывать, что он может попросить предъявить удостоверение для того, чтобы удостовериться, кто именно перед ним: сотрудник ГИБДД или мошенник.

Если инспектор не предъявил служебное удостоверение, то это повод обратиться в полицию: срочно набрать 02 или и сообщить об остановке инспектором без соответствующего удостоверения. Инспектор не может препятствовать использованию средств видеофиксации. Стоит учесть, что инспектор — это сотрудник полиции и на него не распространяются понятия неприкосновенности частной жизни. На основании ст. Производить досмотр без понятых или видеофиксации инспектор не вправе на основании п.

В случае если инспектор хотел бы провести досмотр авто, нужно иметь веские основания для этого, например, при подозрении на незаконную перевозку оружия или нахождение в машине преступников. Водителю следует подходить к подготовке административного протокола максимально ответственно.

Нужно помнить о таком понятии, как презумпция невиновности: никто не может быть признан виновным, если его вина не будет доказана. От инспектора нужно требовать предъявления прямых доказательств его вины. Также водитель имеет право не отдавать водительские права без решения суда, даже если ему грозит лишение права управления ТС по причине опьянения или пересечения двойной сплошной на основании п. Пока решения суда не будет, водитель может продолжать пользоваться правами.

Но когда решение суда уже вступило в законную силу, водитель должен передать права в течение 3 дней, иначе сроки действия лишения прав будут приостановлены. Какие меры административной ответственности предусмотрены для пьяных водителей в году. Не нашли ответа на свой вопрос? Звоните на телефон горячей линии 8 Это бесплатно. Владимир Лукоянов. Задать вопрос.

Правила общения с ГИБДД: как вести себя с ДПС, что делать при остановке

У большинства водителей встреча на дороге с инспектором ГИБДД вызывает стресс, волнение и боязнь получить постановление о правонарушении. Помочь преодолеть страх смогут знания и навыки общения с сотрудниками Госавтоинспекции. Итак, давайте поговорим о том, что делать и как себя вести, если остановили сотрудники ДПС, инспектора ГИБДД, какие грубые ошибки при общении с ними чаще всего допускают водители.

Каждый водитель хотя бы раз задавался вопросом, могут ли его автомобиль остановить просто так. По этому поводу создано множество тем на форумах, ведутся бесконечные споры, выдвигаются разные версии.

Однако у инспекторов также немало обязанностей перед автолюбителями. Сегодня поговорим о тех обязанностях, которые есть у сотрудника ДПС сразу после остановки автотранспортного средства. Этот нормативно-правовой акт является обязательным для исполнения всеми инспекторами. Он определяет суть их работы на дороге. Несоблюдение инспектором любого пункта из Регламента ГИБДД, даже если это не повлекло нарушения конкретных прав автомобилиста — это серьёзнейшее нарушение. Ведь в этом документе само начальство написало сотруднику, как он должен действовать в той или иной ситуации. Нарушать эти требования — это значить не исполнять приказ руководства. Он поставлен туда, чтобы защищать права всех участников дорожного движения в том числе остановленного водителя. Для инспектора права остановленного автолюбителя должны являться высшей ценностью. Его обязанность их строжайшее соблюдение, защита и признание статьи 2, 18 Конституции РФ.

Водителя остановили. Как должно проходить общение с сотрудниками ГИБДД в случае непосредственной остановки транспортного средства? Согласно с п Приказа №, а также главы 4 Приказа МВД №6, после остановки инспектор ДПС обязан подойти к автомобилю, представиться (указать свои ФИО, а также должность и звание), вкратце объяснить причину, по которой транспортное средство остановлено, а также объяснить суть проблемы и необходимые для этого действия со стороны водителя.  Остановили сотрудники ДПС. Муж управлял автомобилем, будучи лишенным в/у, в связи с моим плохим самочувствием.

Правила общения с инспектором ГИБДД

Кроме того, остановить автомобиль могут сотрудники транспортного надзора и таможни. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика , даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. Сотрудник ДПС только обозначает место, где водитель должен остановиться. Однако конкретное место метр влево или метр вправо Вы можете выбрать самостоятельно. Данный курс посвящен подробному изучению административного регламента ГИБДД обмундированию и документам сотрудников полиции, правилам несения службы, оспариванию решений полицейских и т.

Памятка автовладельцу: права водителя перед сотрудником ДПС в 2020 году

Какие основания должен иметь инспектор, чтобы он мог остановить водителя? Если говорить о старом приказе и о новом, то каких-то сильных изменений не произошло. В основном все поправки носят орфографический характер, причины остановки и права водителей остались прежними. Единственное изменение, которое может быть интересно, касается судей. Но мы в основном рассматриваем стандартные случаи остановки водителей. Важно знать какие действия сотрудника ГИБДД при остановке транспортного средства правомерны и что вообще он должен делать.

Что нужно знать водителю об остановке транспортного средства по требованию сотрудника ДПС?

Однако в законодательные нормативы, трактующие перечень возможных поводов для остановки ТС в том числе и принудительного в году ввели частичные коррективы которые отражены в п. Так в каких случаях инспектор имеет право требовать остановку ТС? А в каких — он сам нарушает закон? Останавливать для проверки документов сотрудники имеют право, но только при наличии такого распоряжения, выданного дежурным.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2021 ddobra.ru